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與通用汽車不同，通用汽車將為未來的電動汽車放棄這兩個信息娛樂系統。

福特首席執行官吉姆法利在華爾街日報未來萬物節的一個小組會議上表示，該汽車制造商沒有停止使用 Apple CarPlay 和 Android Auto 的計劃，這與同城競爭對手通用汽車不同，通用汽車上個月宣布計劃共同開發新系統與谷歌合作開發未來的電動汽車。通用汽車有爭議的決定最終可能會得到回報，也可能不會，但福特堅持其所知道的。

“我認為前三個對客戶來說很酷的軟件可交付內容不是內部數字體驗。盡管這將永遠非常重要，因為它是一個安全關鍵設備，然后內部會發生更多事情汽車比你的手機，”法利告訴觀眾。“所以內飾必須做得非常好。但就內容而言，我們在 10 年前輸掉了那場戰斗。所以要現實一點，因為你不會在車內的內容上賺很多錢. 在我們看來，這將是安全、保障、部分自治和生產力。”

基本上，福特和通用汽車在這方面有不同的商業模式，因為法利認為消除這些系統不是正確的做法。但是，這并不意味著福特不會通過 Ford Pro 向訂閱服務等方向發展。至于自主性，福特已經擁有 BlueCruise，這是另一個基于訂閱的功能，在Mustang Mach-E等車型中啟動并運行。在不久的將來，它將擴展到新的和現有的車輛。Farley 還指出了通用汽車和特斯拉在軟件方面的相似之處：

“但特斯拉和其他公司的想法不同。他們想要完全控制內部體驗，我們認為這沒有區別。我們在美國的福特客戶中有 70% 是蘋果客戶。我為什么要去找蘋果客戶說‘ “祝你好運”?這似乎不太以客戶為中心，而 Apple 做得非常好。所以我們的理念不同。我們的理念是我們將打造您能想象到的最佳 Android/Carplay 體驗。

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