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氫能是來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體。5月29日上午，2023第十一屆鄭州新能源汽車及充電樁博覽會與第二屆河南氫能與燃料電池汽車產業發展論壇暨展覽會在鄭州國際會展中心開幕。

據了解，本屆博覽會為期三天，由鄭州市人民政府、河南省工業和信息化廳指導，鄭州市工業和信息化局主辦，河南省氫能與燃料電池汽車產業研究院、河南澤安達展覽有限公司承辦，旨在探討新能源汽車、氫能源和燃料電池技術在汽車行業中的應用，加速推進中國新能源汽車及氫能汽車市場的發展，吸引宇通、東風等國內外100多家企業將集中參展。

氫能與燃料電池是全球能源技術革命的重要方向，發展氫能和燃料電池汽車產業是我國應對全球氣候變化、改善能源結構、保障能源安全和可持續發展的戰略選擇，是國家實現“碳中和”承諾，提高汽車產業國際競爭力的重要舉措。

開幕式上，省工信廳相關負責人在致辭中說，河南作為人口、經濟和交通大省，承擔著國家經濟體系中連接東西部的重要角色，但能源的需求與自給能力極不平衡，對綠色清潔化的公共交通、貨物運輸車輛有著巨大內生需求。通過氫能源和燃料電池汽車多場景示范應用，能夠補齊純電動汽車應用場景短板，探索出一條從源頭到終端綠色清潔的持續發展道路。本屆論壇主題豐富，涵蓋氫能全產業鏈的技術交流、政策解讀和商貿洽談等，為國內行業專家、企業高管、研究機構搭建了高端對話平臺。

據介紹，2020年9月，根據國家5部委開展燃料電池汽車示范應用工作的通知，鄭州市作為牽頭城市，聯合11個省外城市及5個省內城市，組成“1+N+5”城市群申報了國家燃料電池汽車示范應用。2021年12月，鄭州城市群正式獲批啟動燃料電池汽車示范應用工作，成為北京、上海、廣東、河北、河南（鄭州）等5個國家示范城市群之一。過去的一年，鄭州城市群把握機遇、主動作為，通過多方努力，已全部完成了第一年度既定示范任務，總計推廣燃料電池各類車輛566輛，其中客車130輛、貨車436輛，累計純氫運行里程超過301萬公里;建設加氫站10座，車用氫氣終端售價降到35元/公斤以下；實現電堆、空壓機和氫氣循環系統3個關鍵零部件自主國產化，全年累計配套裝車量分別為1086套、1086套、729套；出臺各類政策文件23項，全面覆蓋氫能頂層規劃、全產業鏈建設、車輛推廣、加氫站建設等多方面，有效支撐城市群示范工作開展。2023年，鄭州城市群將圍繞建立自主可控的產業鏈和探索可持續發展的推廣模式這兩大重要目標，持續加強統籌規劃、開放合作，力爭高質量完成示范任務，為我國氫能未來產業發展做出貢獻。

本屆展覽會匯聚國內外的氫能和燃料電池汽車領域的權威機構、專家以及企業代表，重點關注氫能汽車的技術創新、產業鏈構建與發展趨勢等話題。來自國內外的100多家企業參展，包括氫能源、燃料電池、車用氫氣儲運及供氫站、汽車整車等領域的企業代表以及汽車、能源等品牌企業。優秀參展參會企業包括：宇通、東風啟辰、上汽榮威、鄭州日產、森源鴻馬、青島康普銳斯、正星、日立信、河南清能、中航光電、比亞迪、云度、陜汽、東風商用車等，展出乘用車物流車氫能汽車、燃料電池、核心部件、氫能基礎設施、監測、測試等領域的最新研究成果和應用案例。

5月29日，在同期舉行的第二屆河南氫能與燃料電池汽車產業發展論壇上，中國汽車技術研究中心首席專家姚占輝、北京億華通科技股份有限公司副總經理李飛強、上海重塑集團技術總監鄒華等十多為專家學者及業界高層發表主題演講，就氫能源汽車技術創新、產業鏈構建及市場發展趨勢等熱點話題進行深入探討。大家普遍認為，燃料電池汽車已成為全球汽車與能源產業轉型升級的重要突破口、汽車產業技術競爭的制高點。本屆博覽會充分展示了河南、鄭州氫能與燃料電池汽車產業發展成果，對于積極宣傳產業政策，促進項目對接、技術交流、商貿洽談，大力促進氫能產業鏈上中下游協同發展具有重要意義。

據悉，博覽會期間，主辦方還將陸續舉辦行業峰會、技術研討會和企業洽談會等系列專業活動，全面展示氫能源和燃料電池汽車技術的最新發展和應用成果，為行業內的專業人士和企業提供交流、學習和商務合作的平臺。

正觀新聞記者 成燕 文圖

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