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解答：

1、【有車后的性能衡量】這個“L”不是另一個“L”。雷克薩斯RX 450hL加長版不是針對中國市場的特別版，但在北美市場同樣存在。今天參與性能評測的雷克薩斯RX 450hL是一款加長的7座中大型SUV，車身長度增加到5000mm，軸距保持在2790 mm不變，那么它的性能如何呢？實測數據會給你答案。

2、我們測試的雷克薩斯RX 450hL車型采用了混合動力系統，由3.5L V6自然吸氣發動機和雙電機組成，綜合最大功率230kW(313馬力)，匹配E-CVT電子無機變速箱。

3、測試前，我們先將駕駛模式選項切換到Sport模式，并將檔位切換到S檔，然后手動關閉牽引力控制系統。然后左腳剎車右腳油門進行彈射起步，然后全油門加速。開始的時候，雷克薩斯RX 450hL保持著不錯的姿態，雷克薩斯RX450HL的車頭只是微微上揚。

4、開始時，車輛在起步階段的最大加速度可以達到0.7g左右，之后趨于緩和，加速度基本保持在0.3g左右.經過多次測試，雷克薩斯RX 450hL的0-100公里/小時加速成績為8.63秒，對于一款5米長的中大型SUV來說，這是非常不錯的成績。

5、我們測試的雷克薩斯RX 450hL配備了一套235/55 R20鄧祿普SPSPSPORT MaX050輪胎。這款輪胎注重濕抓地力，兼顧舒適性。

6、當車速達到105km/h左右時，可以看到車輛明顯前傾，制動時的最大加速度約為-1.3 g，最終雷克薩斯RX 450hL的制動距離為每百公里39.38米，可以將制動距離控制在40米以內，對于一款中大型SUV來說是合格水平。

本題解答到此結束，希望對大家有所幫助。

標簽： 雷克薩斯 制動距離 最大加速度