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“港車北上”計劃于6月1日9時起接受合資格的香港私家車車主申請。7月1日零時起，獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。

“港車北上”計劃在5月29日至30日期間接受駕駛者登記抽簽，抽簽結果于5月31日上午10時公布，首輪獲分配抽簽的號碼共有1600個。系統通過電郵通知中簽者，申請日期由電腦系統隨機分配。中簽者需在接獲通知后72小時內在網上遞交申請文件。

“以后能開著自己的車去內地，感覺會很不一樣。”有已經申請“港車北上”的香港市民接受中新社記者采訪時表示，與目前實行的粵港兩地牌車政策相比，“港車北上”計劃最大的好處是能夠自由選擇往來內地時間。

有香港市民表示，“港車北上”有助于開啟大灣區“1小時生活圈”，準備第一時間開車到內地自駕游，同時也希望特區政府能進一步增加驗車公司數量，加快手續辦理進度。

根據“港車北上”計劃安排，香港車主只要年滿18周歲、持有港澳居民來往內地通行證，且本人名下登記持有1輛非營運小型載客汽車就可以登錄“港車北上”網上平臺進行申請。符合條件入境的香港機動車實行“免擔保”政策，車主無須再向內地海關提供銀行保函等形式擔保，可以有效降低香港居民駕車前往內地的時間和費用成本。

作為目前香港唯一提供跨境車輛檢驗服務的認可機構，中國檢驗有限公司(中檢)汽車檢驗中心負責人回應指出，根據粵港兩地相關部門審批名額，將把驗車名額逐步增加到每天700個，相信中檢有能力應付驗車需求。中檢公司管理層表示，公司計劃將元朗一期、二期驗車中心同時作為“港車北上”檢驗場地，當中一期規劃新建12條“港車北上”車檢線；二期規劃則建設8條“港車北上”車檢線，以及“港車北上”報檢大廳和獨立交表處。

另外，記者當日走訪香港多間駕駛學校發現，有不少有興趣駕車“北上”的香港市民前來咨詢相關事宜。香港德安駕校導師劉啟文介紹，前來咨詢的市民主要關心如何換領內地駕照以及學習內地交通法規方面的內容，駕校之后也會推出相關課程講解內地的駕駛文化和道路管理制度等。

?(來源：中國新聞網)

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