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被限制高消費的失信人員按規定無法購票乘坐高鐵和飛機出行，但目前網上仍然活躍著一些自稱能為限制高消費的失信被執行人提供購買機票服務的“黃牛”，號稱“包飛包過”。這本身也說明，那些需要此類服務的“老賴”明明有錢，卻拒不履行法院的判決，還想通過各種手段規避執行，逃避法律的制裁。

“執行難”是公平正義之殤。為切實解決“執行難”，最高人民法院對失信被執行人出臺了包括禁止乘坐高鐵和飛機在內的限制高消費規定，旨在進一步壓縮“老賴”生存空間，促使其履行法定義務。“限高令”實施以來，眾多“老賴”迫于信用懲戒壓力履行了義務，在實踐中起到了解決“執行難”、促進社會誠信建設的積極作用。然而，為獲取不當利益，，一些“黃牛”罔顧“限高令”，甘當幫兇，干起了替“老賴”購買機票的非法交易。如此不僅為“老賴”規避執行開啟了“偏門”，消弭了“限高令”的正能量，也讓法院解決“執行難”的種種努力打了折扣。

不少“黃牛”熱衷為“老賴”當幫兇，除了利益誘惑滋生的鋌而走險外，也與此前對“黃牛”懲戒手段不夠嚴密、懲戒力度不夠大有關。由于購買機票需要將本人身份信息錄入民航數據系統，“黃牛”若要幫助“老賴”順利購買機票，惟有篡改民航系統數據。根據刑法第285條，這種行為已構成非法侵入計算機信息系統罪，犯罪者將面臨3年以下有期徒刑或者拘役的處罰。近年來，隨著嚴格執法和依法懲戒力度加大，因幫助“老賴”購買機票鋃鐺入獄者不在少數，向有此歪念的“黃牛”敲響了警鐘。

不僅如此，“黃牛”幫助“老賴”購買機票，也涉嫌非法經營犯罪。刑法第225條規定，該犯罪情節嚴重的，可處5年以下有期徒刑或拘役，并處或單處違法所得1倍以上5倍以下罰金。面對如此嚴厲的處罰，一些“黃牛”還樂此不疲幫助“老賴”購買機票，足見其為“蠅頭小利”不惜以身試法的瘋狂。

“黃牛”幫助“老賴”購買機票的行為，客觀上是為“老賴”不履行判決和裁定提供方便，是“老賴”規避執行的共犯，已符合刑法第313條拒不執行判決、裁定罪的構成要件，可對“黃牛”處以3年以下的有期徒刑、拘役或罰金。如果“黃牛”對此熟視無睹，與“老賴”沆瀣一氣規避執行，必將為此付出沉重代價。

可見，“黃牛”幫助“老賴”購買機票，已構成多種犯罪，應當數罪并罰。遺憾的是，從過往的司法實踐情況看，“黃牛”幫助“老賴”購買機票東窗事發后，大多僅對其單方面追究刑責，而少有進行數罪并罰的先例。如此不但大大降低了“黃牛”應承擔的刑罰代價，也導致刑罰威懾的效果不能完全彰顯，客觀上助長了“黃牛”任性甘當“老賴”幫兇的囂張心態。這是“黃牛”幫助“老賴”購買機票亂象屢禁不絕的重要誘因，亟待引起重視。

不讓“黃牛”幫助“老賴”購買機票的幫兇行為得逞，須全面念好刑事責任的“緊箍咒”。司法機關要用足用活已有的刑法規定和司法政策，對甘當幫兇的“黃牛”不能僅嚴懲單項犯罪行為，只要其行為涉嫌關聯犯罪，就應果斷祭出數罪并罰的刑罰利劍，使之在刑罰高壓威懾面前“多長記性”。如此，才能切實打掉“黃牛”為虎作倀的囂張氣焰，令其甘當“老賴”幫兇的勾當無所遁形。

（原題為《對助紂為虐的“黃牛”須念好刑責“緊箍咒”》作者張智全 來源 北京青年報）

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