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據新京報報道，5月7日，廣州鐵路公安局衡陽公安處證實，網傳5月4日晚K435次列車上一男子被人持刀殺害一事屬實，且兇手有案底。警方一位知情人士表示，兇手35歲，重慶人，“2014年和2017年（兇手）曾兩次持刀傷人，2010年和2011年曾兩次被強制戒毒。”據悉，事發時間為5月4日22時許，當時K435次列車行駛至湖南省衡山縣到衡陽市之間，廣州鐵路公安局衡陽公安處一位民警稱，“兇手使用的兇器是一把小刀。目前，受害者家屬正與集團公司、車務處和車站派出所溝通。”

一個吸過毒還有刑事案底的人，帶著一把刀上了火車，殘忍殺害了一個疑似并不相識的年輕人，釀造了一個赤裸裸的悲劇，讓社會痛徹心扉。更關鍵的是，在一般人看來，鐵路出行有安檢護航，安全性很高，此事也跌破了大眾認知，讓人感到不可思議。

就常理而言，任何一起悲劇的發生，都有跡可循。海恩法則也表示，任何不安全事故都是可以預防的。此事也是同理。那么，搞清楚這起悲劇發生的原因，厘清相關疑點，把真相擺在明面上，就是“現實剛需”。這不僅對受害者及其家屬是一個交代，也能夠進一步明確相關漏洞，更好防范和化解公共安全風險。

此事目前最大的爭議點便是“兇器”。有媒體報道稱，兇手拿的是一個長18厘米的刀具，而警方將其稱之為“一把小刀”。那么，這把刀到底多長，長什么樣，屬不屬于管制刀具，是第一個需要明確的問題。

之所以糾結刀具的情況，因為這關系到火車安檢是否失守。按照國家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》，除了管制刀具，其中還寫道，刀刃長度超過60毫米的日用刀具，也是禁止隨身攜帶的。如果這把刀屬于被禁止、限制攜帶的刀具，那兇手是如何將其帶上火車的？怎么過的安檢？安檢為何會淪為擺設？畢竟，安檢時若能查出兇器，悲劇或許就可以避免。

網傳視頻顯示，受害者家屬控訴，事情發生十來分鐘后，乘警才把兇手制服，才開始給受害者搶救，且急救人員拿來急救箱后，發現沒帶箱子鑰匙，又返回拿鑰匙，一來一去，可能延誤了最佳搶救時間，人為丟掉了“救命稻草”。這些情況屬不屬實，乘警是否做到了第一時間控制現場，最大程度守護人員安全，急救人員是否存在人為延誤救治的問題，亟待一個回應和說法。

更刺痛公眾神經，挑戰公眾底線的是，視頻中疑似廣鐵集團的人回應，受害者的死亡和他們沒有直接關系，引得受害者家屬暴怒。視頻中的人，是不是廣鐵集團的人，若真的是，那也請廣鐵集團出來走兩步，給公眾解釋一下：為什么火車上發生的惡性殺人事件，會和鐵路部門沒有關系？乘客上了火車后，保障乘客旅行安全，難道不是鐵路部門的基本義務和責任？

一起5月4日發生的公共惡性事件，直到現在才在輿論場掀起了一點波瀾，這本身就耐人尋味。就算到現在，網上也沒有看到警方以及鐵路部門關于此事的一份官方通報和說明，這不正常不合理，是說不過去的。

據受害者家屬透露，受害者死前最后一刻奪刀壓肚子下，避免兇手再傷害別人。這何等悲壯，又何等諷刺。令人充滿敬意的同時，內心也五味雜陳。遵循和堅持“安全第一、預防為主”原則的火車上，不該出現這一幕，更不該讓普通乘客付出生命的代價。

（原題為《刀上火車，乘客喪命，期待真相》作者 王彬 來源 潮新聞）

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