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觀點網訊：11月8日消息，《荔灣區廣船地塊（AF0403規劃管理單元）控制性詳細規劃》由廣州市規劃委員會審議通過后，于近日經廣州市人民政府批準正式實施。

據悉，規劃落實住建部《加強超高層建筑規劃建設管理》關于建筑高度控制要求，將地塊內的地標建筑限高調整為240-300米。

觀點新媒體了解到，整個廣船地塊被分為三期，一期地塊于2020年1月出讓，廣船二期、三期地塊內含原廣船自主改造地塊5.57公頃，現擬全部納入收儲。本次獲批的規劃是廣船二期地塊，項目地塊西面臨近快速路芳村大道南，北面臨主干路鶴洞路。

規劃提出，在不減少原控規綠地公共服務設施、不增加開發量、滿足歷史文化保護及濱江控制要求的前提下，優化廣船地區城市設計方案，對部分地塊的指標進行優化、騰挪和調整。

用地布局與建設總量方面，提升地鐵站點公共功能的復合性與集聚度。將原地塊AF040374、AF040373商業用地（B1）的用地性質分別調整為服務設施用地（R22）和公園綠地兼容其他交通設施用地（G1/S9），其中：

服務設施用地為新增的9班幼兒園，用地面積為2700平方米，建筑面積≥2819平方米，綠地率≥35%；調整后新增公園綠地面積1927.2平方米。原商業用地（B1）建筑量騰挪分配至其他各商務商業用地內，結合城市設計內容同步優化其它地塊指標等內容。

規劃同時提出，落實住建部《加強超高層建筑規劃建設管理》關于建筑高度控制要求，在滿足濱江前低后高、錯落有致的天際線控制要求下，將地塊AF040348建筑限高調整為240~300米。

濱江公共空間方面，優化原控規地塊AF040360公園綠地（G1/A2）宜建區范圍，面積由原30066平方米核減為21675平方米；保持原控規公共服務設施建筑總量23732平方米不變的前提下，將地塊AF040360公園綠地（G1/A2/S9）內的7000平方米公共服務設施建筑量騰挪至地塊AF040353公園綠地（G1/A2/S9）地下，地塊AF040360剩余公共服務設施建筑量為16732平方米，地面可建設面積應不大于9635平方米。

二層平臺與連廊體系方面，跨道路公共平臺、商業平臺的寬度不超過可建范圍面寬的60%；跨道路公共連廊寬度不超過10米等。

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